Блог Головизнина Сергея

19 августа 1991 года Гамсахурдия встретился с командующим Закавказским военным округом генералом В. Патрикеевым и обязался выполнить все требования ГКЧП в течение четырех дней. После этого в республике было введено чрезвычайное положение и упразднены национальные вооруженные формирования, которыми командовали уголовные авторитеты Д. Иоселиани и Т. Китовани. Но, когда опасность миновала, уже 21 августа президент официально обратился к странам Запада с просьбой признать независимость Грузии, чтобы уберечь страну от произвола Москвы.

Воры в законе, привыкшие жить «по понятиям», не простили предательства Гамсахурдия, который сдал их при первом же обострении ситуации. С помощью войск ЗакВО президент успел арестовать Иоселиани и распустить его бойцов «Мхедриони», но Китовани увел своих национальных гвардейцев в горы и ожидал удобного момента, чтобы вернуться в столицу.

Источник

Начало эпохи Ельцина…

После обретения независимости 9 апреля 1991 г. Грузией, решалась и судьба Потийской базы. Сразу после подписания Беловежских соглашений руководство Черноморского флота  провело в Тбилиси переговоры с тогдашним президентом Звиадом Гамсахурдиа на предмет сохранения базы для охраны границы Грузии. Гамсахурдиа решил, что ЧФ должен покинуть базу при этом им был присвоен статус оккупационных войск.

Предваряя попытки грузинского правительства национализировать флотское имущество, с 1989 года была вывезена отсюда большая часть стрелкового оружия, до минимума сократили корабельный состав.  Для обеспечения этих действий с 10 июля по 9 сентября 1989 г. и с 20 июня по 16 августа 1990 г. здесь выполнял свое особое задание отдельный десантный штурмовой батальон (ОДШБ) под командованием майора Н.Г. Ваулина.

Источник

В конце февраля 1991 года произошло одно из самых жестоких массовых убийств в истории войны в Ираке, вдоль шоссе 80, около 32 км к западу от города Кувейта.

В ночь с 26 на 27 февраля 1991 года, уже после официального объявления Ираком о прекращении боевых действий в ходе войны в Персидском заливе, о выводе иракских войск с территории оккупированного ранее Кувейта и о соблюдении Ираком резолюции 660 Организации Объединенных Наций, американская авиация уничтожила большое количество техники и личного состава выводившейся из Кувейта армии Ирака.

Иракская оборона развалилась и многие солдаты завладевали первым попавшимся автотранспортом (бронетехникой, армейскими грузовиками, кувейтскими легковыми машинами и автобусами) и пытались покинуть Кувейт по шоссе 80, при этом образовались многочисленные пробки.

Американская авиация нанесла удары по длинным иракским колоннам, выводимым из Кувейта, на шоссе 80. Бомбардировкам подверглись приблизительно 1500 машин на основном шоссе севернее Аль-Джахры и ещё около 400 в районе прибрежной дороги.

Результаты налёта стали очевидны для западных журналистов только после окончания боевых действий. Вдоль обочины шоссе 80 они увидели сотни брошенных танков, грузовиков, машин — некоторые из них были уничтожены, многие просто оставлены водителями, пытавшимися спастись от авиаударов. Восточнее шоссе, уничтоженная иракская военная техника была разбросана по пустыне небольшими группами. Дорога получила название «Шоссе смерти» и стала символом разгрома иракской армии в операции «Буря в пустыне».

20 июня – 16 августа 1990 года. Грузинская ССР, г. Поти. Сводная рота 881 одшб выполняла особое задание по охране и обороне военных объектов в районе города. Командир сводной роты – майор Ваулин П.Г.

Преподаватель цикла радиотехнического вооружения 10-го учебного центра.

Атомная подводная лодка К-278 «Комсомолец» проекта 685 «Плавник» из состава 6-й дивизии 1-й флотилии Северного флота погибла 7 апреля 1989 года при возвращении с третьей боевой службы. В результате возникновения пожара в двух смежных отсеках были разрушены системы цистерн главного балласта, через которые произошло затопление лодки забортной водой.

В результате катастрофы и гибели корабля 42 человека погибло, 27 — выжили.

Назначен начальником РТС-командиром БЧ-4 СКР-84 Крымской  ВМБ Черноморского флота.